发电机组不正常发响原因-如何解决柴油发电机组发响声的问题

日常生活中，因为电力供应不足给我们生活生产带来了许多不便，作为备用发电机组一直是应急电源的首选。

柴油发电机组是目前实用率最高最广的的主流产品，为许多朋友解决了电力上的问题。

作为一个常用设备在使用过程中难免会遇到各种问题，如发电机发出异常响动，或者不正常的响声怎么处理?

下面小编为大家列举几种发电机组不正常发响的原因及解决方案。

几种的常见发电机组响声异常原因及解决方案

一、连杆轴承故障

解决方案：可采用单缸断油法判断是哪一缸连杆轴承出现敲击声。

其方法:起动柴油发电机组后，打开喷油泵盖板，用旋具分别撬起运动中的滚轮体部件，以判断各缸连杆轴承的响声变化。

若断开某缸供油时，响声减弱或消失，恢复供油后，突然又昕到当、当"的响声，则说明该缸的连杆轴瓦有故障。

通过以上方法确定哪一缸出现故障后，停止机组运转，拆下机体检查孔盖板，用力矩扳手拆下连杆下盖进行检查。

若轴瓦合金磨损严重、脱落或烧毁时，应更换轴瓦。

若轴颈表面有轻度损伤、拉毛或腐蚀现象时，可用拂挫进行修理。

二、活塞销故障

解决方案：检查时，采用逐缸断油的方法，当某缸被断油后，敲击声减弱或消失，在恢复工作的瞬间又发出"嗒、嗒"的敲击声，这就说明该缸活塞销配合间隙过大。

若听到活塞销出现不正常的敲击声时，也可拆下机体上的检查孔盖板，拨动曲轴飞轮齿圈，使被检查缸的曲柄至下止点位置，然后用手握住该缸连杆中间部位，来回晃动连杆。

若感觉间隙较大，则应拆下气缸盖和活塞连杆组件，以进一步检查活塞销与连杆小头衬套之间的配合间隙。

若间隙超过规定值时，则应按技术要求更换连杆小头衬套。

三、活塞故障

解决方案：采用单缸断油法发现某缸断油后响声减弱或消失时，说明该缸有故障。

拆下该缸喷油器，向气缸内灌入少许润滑油，用较长旋具拨动飞轮齿圈5~6圈，然后起动机组，若敲击声消失或变小，再过1min后响声又出现，则说明该缸活塞与气缸套之间的配合间隙过大，应换用同型号的活塞和气缸套。

四、气门故障

解决方案：拆下气缸盖罩壳，盘动柴油发电机组飞轮齿圈至监视口指针对准飞轮上的"0"刻度。

按规定的技术数据和气门间隙的调整方法，把气门重新调整一遍。在调整过程中，要边检查故障零件边调整气门间隙。

五、活塞环故障

解决方案：在柴油发电机组运转过程中听到敲击声且观察到排气管冒蓝烟时，应采用单缸断油法分别对各缸进行检查。

若断开柴油机喷油泵上的某缸供油后，柴油机敲击声减弱且冒蓝烟现象也减弱时，应停止柴油发电机组运转，拆下该缸的气缸盖和活塞连杆组件进行检查。

若在检查中发现活塞环折断或活塞环与环槽之间的间隙过大时，应更换活塞环，必要时可更换活塞。

发电机作为一种独立发电设备是必不缺少的，但事实上绝大部分时间处于待机备用状态，为了能够正常使用,一定要做到合理的柴油发电机定期保养，平时多进行定期的检测、维修。

当然如果遇到自身能力解决不了的故障还是联系所购品牌的售后，让专业人员前来维修，施利得动力的售后服务在业内深受用户好评，如果您有发电机组的需求可以联系我们。